Takip et

Lastik Türleri

Kış Lastiği 

Kış lastiği kullanımı hafif ticari araçlarda yasal olarak zorunludur, binek araçlarda yasal zorunluluk olmakla birlikte trafik denetimleri ile uygulamada kullanımı teşvik edilmektedir.

Kış lastikleri gerek kullanılan kauçuk malzemesinin karışım özellikleri gerekse lastik yüzey deseni ile kış şartlarında kullanıma uygun olarak tasarlanmıştır.  Kullanılan kauçuk malzemesinin özellikleri dolayısıyla hava sıcaklığının 7C’nin altına düştüğü durumlarda, yaz lastikleri sertleşir ve yol tutuşu azalırken kış lastiklerinin yol tutuşu ve frenleme performansı artar.  Bu yüzden hava sıcaklığının 7C’nin altına düştüğü durumlarda, kar olmasa dahi kış lastikleri tercih edilmelidir.

Kış lastiklerinin özelliklerinden bazıları şunlardır:

Diş derinliği:
Uzmanlar diş derinliğinin minimum 4mm olmasını tavsiye etmektedir.  Diş derinliği 4mm’nin altına indiğinde kış lastiğinin karlı koşullarda yol tutuşunu artırmak üzere tasarlanmış yüzey deseninin etkisi azalmakta ve aracın yol tutuşu ile frenleme performansı olumsuz etkilenmektedir.

M+S Etiketi:

M/S ya da MS olarak da kullanılabilen M+S etiketi, “çamur ve kar” anlamına gelen “mud and snow” teriminin kısaltmasıdır.  Yasal bir tanımı olmamakla birlikte, üreticilerin lastik yüzey desenini kar ve çamurlu koşullar için tasarladığını ifade eder.

Kar Tanesi Sembolü:
Kar tanesi sembolü lastiğin yasal kış lastiği tanımına uygun olduğunu ifade eder.

2Yaz Lastiği 

Yaz lastikleri gerek kullanılan kauçuk malzemesinin karışım özellikleri gerekse lastik yüzey deseni ile yaz şartlarında kullanıma uygun olarak tasarlanmıştır.  Kullanılan kauçuk malzemesinin özellikleri dolayısıyla yüksek sıcaklıklarda dahi çok fazla yumuşamaz, böylelikle yüksek hızlarda aşınma ve eskimesi yavaşlatılmış olur.  Yaz lastiği seçiminde düşük dönme direnci (Yakıt Verimliliği) (bnkz. AB Etiketi) ve yüksek ıslak zeminde kavrama (bknz. AB Etiketi) özelliklerinin, aracın kullanım alışkanlıklarına uygun şekilde belirlenmesi önem arz etmektedir.

3 Dört Mevsim Lastiği

 are tires that KA be used both in summer and in winter can ¶. The cost for the two-time r tire change per year abducted ¤ falls.

Dört mevsim lastikleri gerek kullanılan kauçuk malzemesinin karışım özellikleri gerekse lastik yüzey deseni ile hava sıcaklığın 7C’nin altına düşmediği ve kar yağışı yaşanmayan bölgelerde, dört mevsim kullanıma uygun olarak tasarlanmıştır. 

Yol tutuşu ve frenleme performansı açısından hava sıcaklığının 7C’nin altına düştüğü durumlarda, kar olmasa dahi kış lastikleri tercih edilmelidir.

Dört mevsim lastikler, kullanılan malzeme ve desen açısından hem kış lastiği hem de yaz lastiği özelliklerinden bir kısmını barındırmaktadır.  Desen olarak ıslak zeminde kavrama özelliği yüksek olacak tasarımlar tercih edilir.

Bu makale yardımcı oldu mu?
0 kişi içerisinden 0 kişi bunun yardımcı olduğunu düşündü
Başka sorularınız var mı? Bir talep gönder

Yorumlar

Bir Zendesk Hizmetidir