KolayOto

Teknik Bilgiler

1 Lastik yanağında bulunan bilgiler nelerdir? 

Lastikle ilgili bilgilerin tamamı lastik yanağı adı verilen yan yüzeyinde bulunmaktadır.  Lastik özelliklerinden bir çoğunun adı ve sembolü lastik üreticileri tarafından belirlenen ve markaya göre değişiklik gösterebilen etiketlerle ifade edilmektedir.  Lastik yanağında bulunan etiketlerin ne anlama geldiği ile ilgili bilgiler, KolayOto’da lastik ürün detay bilgileri arasında ve aşağıda belirtilmektedir.

2 Hız Endeksi 

Lastik hız endeksi, lastiğin çıkabileceği maksimum hızı ifade eder.  Örneğin “T” hız endeksine sahip bir lastiğin güvenle çıkabileceği maksimum hız 190 km/s’dir.  Lastik hız endeksi lastik yanağında, lastik ebat bilgilerinin hemen yanında belirtilir.  Lastik hız endeksi semboleri ve karşılık geldikleri maksimum hız seviyelerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz.

Class

km / h

A1

5

A2

10

A3

15

A4

20

A5

25

A6

30

A7

35

A8

40

B

50

C

60

D

65

 

Class

km / h

E

70

F

80

G

90

J

100

K

110

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

 

Class

km / h

S

180

T

190

 

 

B

210

V

240

W

270

Y

300

 

 

 

 

VR

> 210

ZR

> 240

3 Yük Endeksi (LI) 

Lastik yük endeksi (LI), 1 lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü ifade eder.  Örneğin “90” yük endeksine sahip bir lastiğin güvenle taşıyabileceği maksimum yük 600kg’dır.  Dolayısıyla 4 adet 90 yük endeksine sahip lastik kullanan bir aracın taşıdığı yük ile birlikte ağırlığının 2.400kg’ı geçmemesi gerekir.  Lastik yük endeksi semboleri ve karşılık geldikleri maksimum hız seviyelerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz.

LI

Kg

50

190

51

195

52

200

53

206

54

212

55

218

56

224

57

230

58

236

59

243

60

250

61

257

62

265

63

272

64

280

65

290

66

300

67

307

68

315

69

325

70

335

71

345

72

355

73

365

74

375

 

LI

kg

75

387

76

400

77

412

78

425

79

437

80

450

81

462

82

475

83

487

84

500

85

515

86

530

87

545

88

560

89

580

90

600

91

615

92

630

93

650

94

670

95

690

96

710

97

730

98

750

99

775

 

LI

kg

100

800

101

825

102

850

103

875

104

900

105

925

106

950

107

975

108

1000

109

1030

110

1060

111

1090

112

1120

113

1150

114

1180

115

1215

116

1250

117

1285

118

1320

119

1360

120

1400

121

1450

122

1500

123

1550

124

1600

4 Tire classifications: UTQG (Uniform Tire Quality Grading) 

Using the UTQG tire classification is mà ¶ possible, to make a comparison within three characteristic tire categories.In order to classification of each tire in a certain category, partly under racing conditions, Verschleiß, traction and Mentions ¤ rmungswiderstand geprà ¼ ft.

6Diş Derinliği 

Yeni lastiklerde diş derinliği 8mm’dir.  Diş derinliğinin minimum 1.6mm’nin üzerinde olması aracın yol tutuşu, frenleme performansı ve sürüş güvenliği açısından büyük önem arz etmektedir ve yasal bir zorunluluktur.  Diş derinliği bu 1.6mm’nin altına düşen lastikler değiştirilmelidir.

Yakıt verimliliği ve sürüş performansı açısından ise lastiklerin diş derinliği 4mm’nin altına indiğinde değiştirilmesi önerilmektedir.

7Üretim Tarihi 

Lastiğin üretim malzemesi kauçuk, zamanla yumuşayan bir yapıya sahiptir.  Bu yüzden lastiğin doğru koşullarda saklanması ve lastik ömrüne uygun şekilde kullanılması önem arz etmektedir.

Doğru koşullarda saklanılan lastiklerin ömrü 10 yıla kadar çıkabilmektedir, öte yandan üretim tarihi 3 yıldan yeni olan lastiklerin tercih edilmesi önerilmektedir.  KolayOto’da bulacağınız tüm lastikler ürün özellikleri içerisinde aksi belirtilmedikçe son 1 yıl içerisinde üretilmiştir.

AB Lastik Etiketi  

 

AB Lastik Etiketi, bir lastiğin güvenlik ve çevre açısından özellikleri hakkında önemli bilgiler içermektedir.

 

Kasım 2012'den itibaren Avrupa Birliği mevzuatı uyarınca, tüketicilerin doğru şekilde bilgilendirilmesi amacıyla, tüm lastiklerin üzerinde AB Lastik Etiketi bulundurulması zorunlu hale gelmiştir.  KolayOto’da bulacağınız tüm lastikler AB etiketine sahiptir ve AB etiket bilgileri ürün detaylarından incelenebilmektedir.

 

AB Lastik Etiketi’nde belirtilen özellikler ve açıklamaları aşağıdadır:

 

 

Yakıt Verimliliği:

Lastiğin “dönüş direnci”ne bağlı olarak hesaplanır.  Dönüş direnci azaldıkça, lastik dönmek için daha az enerji harcar, aracınız daha az yakıt tüketir. 

A (en verimli) ve G (en verimsiz) sınıfları arasında derecelendirilir.  Her bir sınıf arasındaki fark 100km’de yaklaşık 0.1 lt’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabilir.  Yakıt fiyatının 5 TL/lt olduğu bir durumda, ortalama lastik ömrü boyunca bir sınıf farkının 1.000TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelir.

Yakıt verimliliğinin artması, çevreye olan etkinin de azalmasını sağlar.

 

Islak Zeminde Kavrama:

Lastiğin ıslak şartlarda frenleme mesafesine bağlı olarak hesaplanır.  Yüksek ıslak zeminde kavrama endeksine sahip lastikler, ıslak şartlarda daha kısa mesafede durur.

A (en yüksek) ve F (en düşük) sınıfları arasında derecelendirilir.

80 km/s’de ile hareket eden A sınıfı lastik kullanan bir araç tam frenleme yaptığında, F sınıfı lastik kullanan bir araca göre 18 metreye kadar daha kısa mesafede durur.

 

Gürültü:

Lastiğin dışarıdan duyulan gürültüsünün desibel (dB) cinsinden ölçüsüdür.  3dB'lik bir fark, lastiğin yarattığı dış gürültüyü iki katına çıkarır.

Seviyesi 1 ve 3 arasında değişen siyah dalga “)” sembolü ile ifade edilir.  1 siyah dalga Avrupa Birliği (AB) limitinin 3dB veya daha fazla altında, 2 siyah dalga AB limiti seviyesinde, 3 siyah dalga AB limitinin üzerinde anlamına gelir.

Bu makale yardımcı oldu mu?
3 kişi içerisinden 3 kişi bunun yardımcı olduğunu düşündü
Başka sorularınız var mı? Bir talep gönder

Yorumlar

Yorum yazmak için lütfen oturum açın: oturum aç.